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飞碟说:为什么有那么多马路杀手(台词+片尾曲下载)

2019-02-17 11:49 来源:互联网综合
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飞碟说:《为什么有那么多马路杀手》优酷视频在线观看。当驾校搬上淘宝后,教练骂一句就给差评,考不过就退款,教练每天跟在你屁股后面,“亲,考完驾照好评哦”“给教练打五分有礼品相送哦亲!”是不是很爽呢?好吧,现实却是…都来跟哥吐槽一下你的驾校经历吧!江湖上曾流传着这样一个传说,身影穿梭在大街小道,所到之处杀机四伏,追尾有如泰山压顶,超车就像凌波微步,同时骂功更是伤人于无形,闻者惊心,听者丧胆。他们有个统一的名号 —— “马路杀手”。

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片尾曲原曲: 《舒克和贝塔》 

飞碟说:为什么有那么多马路杀手 文字版台词

 每个马路杀手炼成的第一步都要通过一项考验:驾考。它被列为中国十大“花了钱却体验最差的消费”之首。

近年来驾校学费持续上涨,部分城市已经突破1万元,驾校的毛利率超过60%。但即使赚了这么多,他们还嫌不够,一些教练收红包收得比挂档都顺手。其实自从驾考施行电子考之后,暗箱操作几乎不可能。但如今,还是有部分驾校在科目三路考时骗学员说交钱可以包过。路考有十几个交警和考试用车,都是电脑随机分配的,而且车内还有监控,教练根本不可能买通交警,所以这些钱最终都是进了教练自己的口袋。

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学车时一些教练整天气焰嚣张,抽着中华开着普桑,动不动就对学员破口大骂。
能被骂都是幸福的,因为至少证明你上车学了。按照国家规定,三个科目必须学够78小时才能参加考试,但实际上很多驾校因为学员多,每个人真正开到车的时间很短,加起来可能也就几个小时。至于考试,只要把要点背熟就行,在哪个点要往后倒,哪个位置要打几圈。欧洲国家路考时间至少45分钟,而中国只要四五分钟。中国人的应试能力在驾考上再次得以展现。

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近些年,国人因不满国内驾校的服务,兴起了去韩国学驾照热。那边不仅服务好流程简单,而且学费便宜,只要2700元左右,学完再回国转成中国驾照。据统计,仅2013年在韩国取得驾照的中国人就有2.4万人。

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毕竟,在中国的驾考制度下,拿到驾照的那一刻,才是真正学车的开始。然后,一批马路杀手上路了。
杀手的一大特征是容易动怒。据《广州日报》的一项调查显示,有57%的司机承认自己是路怒族。在中国的马路上开车就像玩temple Run,你永远不知道下个路口会出现什么状况,堵车、超车、加塞、要是再遇到一个民间表演艺术家往你车前一趟,更能把你气炸。一怒就要按喇叭!据法国某知名汽车厂商调查显示,中国每辆车的喇叭平均要被按上40万次,这个次数是欧洲的40倍。

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愤怒之中便产生了一条马路鄙视链,开豪车的看不上开普通车的,老司机看不上新司机,男司机看不上女司机。在中国,有7千万女司机处在鄙视链的最底端。
马路不是战场,我们开的是汽车不是坦克。为了上路,我们已经上交了太多,上交过路费给收费站、上交保险给保险公司、上交燃油税给国家,所以就不要再把命也交给别人了。 

飞碟说马路杀手

飞碟说:为什么有那么多马路杀手 片尾曲歌词

变道加塞

《舒克和贝塔》改编

歌词:韩丽娜
演唱:矢口音

变道变道变道变道变道变道变道变道

不打灯就变道

加塞加塞加塞加塞加塞加塞加塞加塞

不要命地加塞

超车超车超车超车超车超车超车超车

体验了一把

速度与激情

红灯红灯红灯红灯红灯红灯红灯红灯

油门当刹车

一脚闯过去

着什么急

玩什么命

一手菜鸟车技

滚回驾校从头学起

开车不要开挂

丢了小命事大

遇到车霸路霸

把他交给国家

这才是好样的马路司机

必达财经

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