看到全新途锐(参数|询价)的第一眼,感觉确实没有上一代那么敦实了,新车给人更多的是干练的感觉,像是一位注重身材管理的商业精英。
车身侧面线条简洁流畅,跟上代
车型比,
新车更有立体感。主观上感觉全新途锐的车身尺寸变小了,但实际上除了高度外,其余方面都增大了。
主副驾驶侧电吸门是国内
车型没有的,稍显遗憾。车门完全包住了下底边,上下车时不管车身多脏都不会弄脏裤腿。
车尾层次感挺强,尾灯、排气都显得比较常规,尾标下的字母是它作为大众旗舰车型的尊严。其实全新途锐整车都没什么特别抢眼的设计,它的可贵之处在于协调耐看,符合主流的审美,这就是大众。
全新途锐的内饰变得很有立体感,尤其从正侧看过去,整个中控台很有层次。内饰依旧走的简洁风,两块大屏提升了整车的科技感,无论是仪表盘还是中控触摸屏,画质都非常细腻,内容切换也很流畅,使用体验不错。
国内车型也配备了夜视系统,画面清晰度能接受,它能识别移动中的行人,在暗光条件下,行驶安全性有了更高的保障。
总结:
跟上一代车型相比,全新途锐在各方面都有明显的提升,这让本就挺均衡的它,综合实力变得更强了。其实,这次的越野强度不算特别强,但参考绝大多数途锐车主的用车环境,这就已经足够了。全新途锐给我的最深印象还是行驶品质的提升,不管是在烂路还是铺装路面,都足够舒服。如果你想买辆平时开着舒服,想野一把时它也不会让你失望的车,那建议多考虑考虑途锐,性价比确实挺高。(文/图 汽车之家 李坤 摄 李坤
大众汽车官方摄影团队)