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惊呆了!澳航机长飞机下坠具体是什么情况?目击者还原事发详情始末

2019-03-08 09:57 来源:
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惊呆了!澳航机长飞机下坠具体是什么情况?目击者还原事发详情始末


惊呆了!澳航机长飞机下坠具体是什么情况?目击者还原事发详情始末

  3月5日,国航CA983航班因行李舱火警警报备降俄罗斯一机场慌乱中空姐大声催促乘客“别拿东西,跑!”催促乘客全部离开后机组人员才离开飞机而他们也是冰雪中穿得最少的……最后188名乘客全部安全撤离。而同一天在被评为世界上最安全的航空公司之一的澳航QF706上乘客更是经历了一场前所未有的噩梦……

惊呆了!澳航机长飞机下坠具体是什么情况?目击者还原事发详情始末

  2019年3月5日6点10分,晨,澳大利亚Qantas的班机QF706从Adelaide准时起飞,机上的乘客有说有笑,准备在两个多小时后于墨尔本着陆,随后前往堪培拉。

  入座在世界上最安全的航空班机上,飞行时间仅2个多小时,“航空意外”这几个字绝不曾出现在乘客们的脑海中,可能就连机长也没有太过重视这次飞行,对他来说,这可能只是从家里开车到加油站买包烟的操作。然而,意外的意思恰恰就是意料之外。

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  面罩脱落,一声巨响后飞机骤降15, 000英尺,在墨尔本紧急降落。

  在7点17分的时候,刚刚享用完机上早餐的乘客们准备睡个回笼觉,一解一大早起身赶飞机的疲乏。就在这时,机身后方的一声巨响让连空姐在内的所有人都吓了一跳!人们的目光一致向后搜寻巨响的来源。

  可是还没等人们看清情况,只感到机身突然抖动,乘客身体感到了明显的失重感,似乎飞机在直线下冲!

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惊呆了!澳航机长飞机下坠具体是什么情况?目击者还原事发详情始末

  人们的感受是真实的,在万丈高空中,所有人!感到彻底绝望!

  有的乘客一边流泪,一边用手机拍摄下这“最后的画面”;孩子紧紧抱着母亲,男人狠狠握住身旁的妻子,机舱内的婴儿哭声此起彼伏,乘客携带的随身物件散落一地,机舱内的安宁顿时变得混乱不堪。

  这突如其来的“混乱”,让舱内上方的氧气面罩应声掉落,人们按照空乘人员的指示戴上了氧气面罩,准备迎接命运最后的安排。

  根据Flightradar的数据,QF706在五分钟内从25000英尺下降到10000英尺,巨大的高度差让飞机上的乘客都认为,吾命休矣。

  然而,令所有乘客都不敢置信的是,让飞机突然陡降,让所有乘客差点吓破胆的“幕后操纵者”,竟然就是这架飞机的,机长!

  原来,在巨响发生后,无论是空乘还是副机长,都慌了阵脚,机舱内的气压因不明原因骤降,除乘客之外的所有人都知道,如果找不到失压原因,气压又在继续骤降的话,结果会是多么的惨烈!

  因为在高空机舱失压的话,由于机舱里的氧气外泄和压力减小,会使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息从而逐渐的失去意识。如果没有足够的氧气供应的话,最后的结果就是,全部缺氧死亡!

  在氧气一点点耗尽、头脑越来越不清醒的紧急情况下,副机长一边强忍着缺氧引起的不适,一边建议快速检查机舱失压原因,但此时此刻,QF706航班的机长明确表示,年轻人,来不及了!

  机长虽然也不明白机舱为何突然失压;但是长达30多年的飞行经验告诉他,在“找原因”和“保证全机人安全”之间,他应该怎么做!

  为了保证机舱内的乘客不至于因飞机飞行高度过高而缺氧,机长立刻坐回驾驶位,在深吸一口气之后,他坚定地握稳操控杆,果断将飞机高度,从25000英尺调整到10000英尺;这才有了前面乘客如同做跳楼机一般的坠落感!

  副机长和其他工作人员都为这突然的下冲,紧紧地捏着一把冷汗,飞机下落的速度,远比他们想象得要快很多;谁也不知道正在做自由落体的飞机,最终的命运会是怎样。

  副机长在一旁放下机舱内氧气面罩,从而保证乘客健康与安全。

  20000英尺

  18000英尺

  15000英尺

  13000英尺

  10000英尺

  ……

  快速下落的飞机

  终于平稳下来了

  随后,机长与副机长集中精力,凭借专业的训练技术和老到的飞行经验,一边用对讲机告知乘客飞机遇到紧急情况,让乘客们保持坐姿,保持氧气供应,另一边通知墨尔本地面塔台,并操控飞机紧急地、精准地飞往墨尔本机场。

  8点02分,再经过恐惧与无望之后,QF706安全降落在墨尔本机场的应急跑道上,全机所有乘客及人员无一伤亡。

  机舱内顿时掌声雷鸣,人们对机长和副机长及全机人员的专业与负责精神表示由衷感谢。有乘客表示,“捡回一条命。”

  这位乘客表示,QF706航班今早在飞行过程中机舱失压,大家都戴上了氧气面罩。在此给Qantas机组最高赞誉,机组反应迅速,保证乘客安全。我的早晨没有像我想的那样。

  据《News》报道,皇家飞行医生服务中心的护理主任Vikki Denny表示,当时机上的乘客“相当紧张”。

  她说,“我周围有一些人压力很大,婴儿在尖叫,但这一切都得到了很好的控制。”

  据报道,QF706此次事故原因是机舱内突然失压,但具体的失压原因目前尚在调查中,Qantas方面并没有给出详细的解释。在检查飞机的间隙,QF706上的乘客已经全数被安全转移到了另一架飞机上,目前,已全数安全抵达堪培拉。

  这也算是不幸中的万幸了!在QF706与死神“失之交臂”之后,一切恐惧在事后来看,幸是“虚惊一场”。

  没有失火,没有引擎报废,没有机身断裂,许多人认为机舱失压是一种小事故,可能,他们都没有听说过2005年,那次“幽灵飞机”灾难。

  据描述,不是民航业的人估计不知道“幽灵飞机”的故事,

  可这个故事却足以让人铭记于心,它记录了一场121人的灾难,这个航班名叫——太阳神航空522航班。

  2005年某天,隶属希腊的两架F-16战机驾驶员在空中目睹了难以置信的一幕——在两架飞机飞过一架客机时,驾驶员看见,乘客都在位置上耷拉着脑袋,面前挂着吸氧面罩。

  所有人对两侧飞过的战斗机都毫无反应,驾驶舱里副机长倒在仪表盘上,机长却不见踪影。

  战机驾驶员立刻向地面报告,在空中发现“幽灵飞机”!

  正当飞行员向上汇报情况时,他们注意到一个人走进了驾驶舱。那人直直坐在驾驶舱上,戴上了无线电却对他人询问充耳不闻。

  他明显注意到两侧的战斗机,还与一侧飞行员挥手示意,随后就开始操纵飞机。

  飞机开始下坠,在雅典东北向一个名为格拉玛提克山村边,如一只巨鸟般拍在地上,机上121人无人生还。

必达财经

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