公共途锐也曾是百万级豪华SUV,在定位上跟宝马X5、奥迪Q7一样,许多伴侣都戏称:这辆SUV是披着公共外壳的保时捷卡宴,或者是奥迪Q7。不外这两年汽车范畴竞争压力大,途锐也在不停贬价,小弊端也一直不少,代价是越来越低了。
因为品牌跟曝光量等缘故原由,途锐的名气远远不如“兄弟”辉腾那么大,在大部门车主眼里,它只是一台大一点的SUV罢了。不外下面这辆途锐的车主却说:这辆SUV真的不简朴!远比想象中要好,一辆公共敢卖宝马的代价,车子性价比会差吗?
途锐的名声没有宝马X5、奥迪Q7那么大,可是开过这辆SUV的车主都对它赞赏有加,整车质感很是给力,车子做工、动力、设置都不错,弱点就是小弊端多,修车贫苦。尤其是这辆10年车龄的途锐,有时辰真的让人头疼。
车主拿出了小本本,车子出厂日期是07年11月份,上牌是08年四月份,整车质量近3吨,德国斯洛伐克公共工场原装入口,确实牛!
10年车龄足以裁减任何一辆车,这台途锐的侧身跟新款公共途观L差不多,已经跟不上现代汽车的美学。内饰做工也找不出科技感,只能用“经典”来形容,台面材质是塑料板,偏向盘、中控、车门位置都有一块红木板,整体档次确实不低。
车主说这辆途锐照旧高配版,07款3.6L顶级型,平凡版都没有中控显示屏,只有这台高配才有。
途锐这款SUV的综合机能很不错,喜欢越野车的老司机都很喜欢它,曾经推出过三把差速锁车型,越野能力直追疾驰G级,只惋惜车子小弊端比力多,口碑还不如丰田兰德酷路泽,烧机油跟底盘异响险些是通病。
这辆SUV原厂标配定速巡航、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、后视镜防眩目跟加热、感到雨刷等等,车身有全时四驱体系跟空气悬挂,带一把中央差速锁,不管越野照旧公路,车子机能都很不错。
在动力方面,这辆途锐搭载了3.6L天然吸气发念头,最大马力280匹,最大扭矩360牛米,百公里加快8.6秒,机能不算强,油耗真的高,综合下来要15个阁下。
跟保时捷卡宴、奥迪Q7同平台,公共途锐顶配也不外百万,这个代价照旧比力憋屈的。综合来讲途锐确实是不行多得的好车,可是一辆车龄凌驾10年的途锐,小我私家照旧不发起入手,由于修起来真的贫苦!