操控方面,我没有什么发言权,因为还不敢激烈驾驶,紧急变线这种,试驾的时候,销售给简单试了一下,说是方向盘指哪打哪,问题是我坐车的副驾驶能感觉到个p??,实际上日常开起来,方向盘的手感相对不是很轻,低速停车掉头的时候还不错,很轻。然后说说这个车的悬挂,说科鲁兹是有赛道基因的,悬挂比较硬,这样在转弯的时候车的侧倾会比较小。做过同事的宝来,加上他开车喜欢耍,总感觉拐弯的时候后轮离地了……科鲁兹就不会,紧紧的贴着地面,很有安全感。