Honda粉来看，明年本田新车一览！

2016年本田中国营业收入32亿元，净利润为-1.37亿元，呈现亏损状态；2017年1～10月，营业收入2.57亿元，净利润为1364万元，利润微薄。这也成为东风汽车撤资本田中国的主要原因之一。而由此前的广本发出的公告来看，未来广本将100%的接手本田中国。

能否借力本田中国让广本的市场份额再上一层楼？这个现在还不得而知。2018年广本旗下的几款新车却有能力再次刷高销量！

飞度

外观部分，新款飞度将继续与美版飞度共享外观方案，新车新增了运动版车型——潮跑+版，这款车使用了一套运动套件。其前进气格栅采用了新的造型，前保险杠部分则增加了黑色+红色的前唇装饰。动力系统，新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大马力131Ps，峰值扭矩155N·m，传动系统预计沿用现有的5速手动及CVT无级变速箱。

雅阁

国内的B级车市场，除了大众的迈帕双雄，还有日系三强，其中的广汽本田雅阁在2017年上半年的销量，仅次于大众双雄排在Top3的位置，月均销量1.16万辆。7月14日，本田在美国全球首发了全新一代雅阁，首次应用了溜背造型，而全新的2.0T＋10AT的动力总成或许将成为销量夺冠的胜负手。

同时全新一代雅阁将搭载了VITEC TURBO系列发动机，1.5T匹配6MT或CVT无级变速器，最大马力195Ps，最大扭矩260N·m。2.0T使用了6MT或全球首款前驱车型使用的10AT变速箱，最大马力256Ps，最大扭矩370N·m.当然还有2.0L i-MMD混合动力版本，使用双电机配合最新IPU智能动力单元，电池组在后排地板下面，不会影响后备厢空间。

讴歌RDX

新车在外观上采用最新的家族式设计，并将会在2018年初开幕的北美车展上正式亮相。随后，该车还将于2018年在广汽讴歌进行国产。国产讴歌RDX将是广汽本田今年5款车型中的一款重磅新车，并且新RDX车型经过了重新开发，其并未与任何本田品牌车型共享底盘基础。动力方面，新车则有望搭载一台2.0T发动机，最大马力或能达到272Ps，并匹配10速自动变速箱。

讴歌混动CDX

此前广汽讴歌官方也宣布了将于2018年推出CDX混动版车型的计划。参考在售的雅阁锐·混动及新CR-V锐·混动等车型来看，预计CDX混动版也将搭载相同的i-MMD混合动力系统。

i-MMD系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元（PCU）、高功率双电机、“电CVT”变速箱，以及大容量锂离子电池组成，其可以实现在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。

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