近日据外媒treehugger报道,日产在日本推出一项购车福利,下一代LEAF买家可以在驾驶时免费使用太阳能充电,也可以把车作为电源与家连接,减轻高峰时期用电量。
严格来说电动车并不是百分百0排放,虽然电动车可能没有排放尾气,但是很多地方的电力供应站一定存在排放。
相对来看,即使许多地方使用燃煤发电厂供电,电动车仍是更环保的出行工具。在不远的将来,人们会用可再生能源替代燃煤解决排放问题。
看来日产决定加快这一进程,2018年日本部分地区的日产LEAF买家可以选择在家中安装太阳能,从而为家和电动车提供电能,并且无需为之承担高额贷款。
为了推广太阳能为电动车供电,日产汽车公司与日本生态公司建立了合作关系,为新车主提供免费安装家用太阳能电池服务,推行被称为“白日辅助计划”的电力折扣措施。
而且,20年合作合同到期后车主能最终拥有太阳能电池。
这对买家和当地电网而言仿佛是个双赢政策,一方面太阳能电池能够在白天直接给LEAF充电,减轻电量需求;另一方面,新款LEAF包括车—家功能(V2H),也可以称为车—电网系统(V2G),可充当电力缓冲器,作为巨大的电力电池使用。
看起来这个政策相当实惠环保,如果电动车公司与太阳能公司之间密切合作,那么购买电动车并使用太阳能为其供电将更方便也更便宜,推广起来就没现在这么难了。
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