车轮上的移动互联 几款配备“车联网”车型一览

纳智捷大7

悦翔

ES240

MG5

天籁

奔腾

爱唯欧

欧朗

君越

荣威350

凯美瑞

　　即将到来的5月17日将是一年一度的“世界电信日”。电信，是指人类利用电报、电话、传真、无线电设备和互联网络等手段传递信息的通讯方式，它似乎与作为交通工具的汽车完全没有交集。直到出现了“车联网”这个概念，汽车从一种单纯的交通工具，摇身一变成为了可移动的信息交互平台，这个新兴的概念深得人们的欢迎，有了它，车主们孤身上路不再寂寞，有了它，马路上的一辆辆汽车交织成为一张无形的电信网络，真正达到了“移动互联、沟通无界”的境界。以下这些车型是车联网时代的先驱，我们以它们来向“世界电信日”致敬。

　　凯美瑞

　　生产企业：广汽丰田

　　相比上一代的车型，新一代凯美瑞显得精壮了许多。其实，第七代凯美瑞的车身尺寸变化很微小，但更加纯净的车身线条笔触加上恰到好处的棱角修饰，使新凯美瑞不再具有旧款的“富态”，却更多了一分年轻的冲劲。这种风格也正体现了丰田乃至雷克萨斯家族最新的设计语言，观察新锐志或是刚刚发布的雷克萨斯GS，我们都能找到类似的外观特征。

　　拉开新凯美瑞的车门，一股豪华感扑面而来。这绝不是心理作用。首先，单是那毫无刺激性的车厢味道就已经赢得了人们的第一步好感，这一来在于一流的车厢环保选材，二来也有一个特别装置的功劳，那就是新凯美瑞率先导入的车厢纳米负离子空气保湿净化系统，它能将空气中的水分离子化，从而达到更好的保湿和除臭效果，能为室内乘员提供更优质的车内环境。新凯美瑞的空间同样让人惊喜，而设计师还进一步倾斜了后排座的椅背角度，同时加大了椅面和椅背的面积，提升了对人体的承托性，即使长途乘坐也不易疲劳。

　　配置方面，除了10向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热、三区独立自动空调等同级车也可能配备的装置之外，新凯美瑞还拥有多项“独家秘笈”，包括前面提到的纳米负离子空气保湿净化系统，以及在第六代凯美瑞上已经出现的G-book智能副驾系统。而7英寸的中央触摸屏，不仅能更加清晰地显示导航路径，更能帮助人们直观便捷地控制车上的空调、导航等装备。

　　指导价格：17.98万-27.48万元