如果拿主流的标准来衡量这四款车型(奥迪A1、奔驰A级两厢版、甲壳虫、MINI ONE),它们基本上没有地方是值得称道的,空间小、价格贵、外观个性,没有一个特点是被普罗大众所接受的,不过,这个世界显然不只是普罗大众,他们追求的正是这些个性小车,还有车背后所表达的生活情趣。
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全新奥迪A1
据悉,全新奥迪A1将于6月内正式亮相,为这个并不热闹的市场增添了不少活力。奥迪A1的稀有度应该是这四款车型中最低的,进口的身份,比A3还要高的售价,狭小的空间都是制约奥迪A1大卖的原因。
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不过全新奥迪A1有可能改善这一情况。这台精致的小车完成了由圆润到锋利的转变,就是奥迪全新一代设计语言的终端表达,犀利且时尚。有几个重点元素值得注意,比如蜂窝状的六边形大嘴格栅、犀利的大灯组、尺寸巨大的前包围都在诠释出不属于这个级别的气势与夸张。
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A1的内饰也是颠覆性的,经典的圆形进气口消失不见,T型中控台贯穿左右,车内线条与外观一致棱角分明。而且在配置上也会有所升级,包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。
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奥迪A1将分为35TFSI与40TFSI两款车型,分别搭载1.5T涡轮发动机,匹配手动变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米;2.0T涡轮发动机匹配6速双离合变速箱,最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米。
全新奔驰A级两厢版
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之所以推荐两厢版,是因为三厢版的奔驰A级并不在个性小车的行列,只有小众的两厢版本才具备个性与独特。
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全新奔驰A级刚刚于北京车展亮相,与CLS一致的设计风格,与奔驰E级相同的双屏设计都让奔驰A级充满了吸引力。如果说现款奔驰A级是圆润的代名词,那么全新奔驰A级则是锋利的极端。
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除此之外,基于奔驰第二代MFA平台打造的奔驰A级在车身尺寸上有所增加,轴距达到了2729mm(是四款车中最大的),搭载1.4T(A200)与2.0T发动机(A250),并匹配6速手动和7速双离合变速箱。另外,别忘了,奔驰A级是这四款车型中唯一国产的车型,更加接地气。
MINI
MINI家族共分为三门版、五门版、敞篷版,从提供的车型来看就能看出MINI的与众不同。
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MINI有一切个性的元素:经典的造型、圆润的线条、性感的尾灯,MINI就是为个性而生的。
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而且MINI还有另一个身份,母公司为宝马也让MINI的品牌力上升了一个档次,豪华感大大增加。