玛莎拉蒂GranTurismo跟兰博基尼都是值得竖起大拇指的佳作，不过超级跑车市场依然竞争激烈，当玛莎拉蒂GranTurismo遇见兰博基尼盖拉多之后，恐怕又避免不了打一场硬仗。
玛莎拉蒂GT(Maserati Gran Turismo)
其实玛莎拉蒂所制造的车是非常受女性欢迎的，因为它们并不是那么张扬，甚至开在马路上给人的感觉都不像是价值数百万的车，而喜欢这类车型的也多为那种性格温文尔雅的女强人，之所以这么说，因为玛莎拉蒂也有暴走级的跑车。
玛莎拉蒂与法拉利的最大区别就在于法拉利更多的是希望将速度演绎到极致，而玛莎拉蒂则是希望将速度、激情与优雅揉捏在一起。或者直白的说就是，法拉利是作为菲亚特汽车的一柄尖刀，而玛莎拉蒂则是安静的女强人。
玛莎拉蒂很懂女人心，而Gran Turismo更是可以给客户提供至少14种车体颜色，各种内饰样式、配饰搭配等等，或者可以说女人一系列的苛刻要求对于它而言只是小菜一碟而已。
与一般超跑不同，Gran Turismo是个四门跑车，也就是说它可以装下比一般超跑更多的人或者行李，同时这对于女性除了喜欢漂亮外形但是也要可以装下好友或者各种杂七杂八的东西，而对于动力和性能没有过高要求的女性而言，跑车、大空间以及满足生活需求，完美!
玛莎拉蒂GranTurismo前控制区
虽然对于女强人而言动力系统可能并不太重要，但是毕竟它是一款超跑，Gran Turismo搭载的是一款代号为M139P最大释放动力323kW/490Nm的4.2L V8自然进气发动机，不过不要想它会多么的先进，其实除了进气侧可变气门正时系统，它并没有太多高新技术。
就好象发动机，Gran Turismo搭载的变速箱是一款由ZF公司提供的6速自动挡变速箱，虽然并不是换挡速度奇快、传输效率出色的机械式半自动变速箱，但是对于钟爱于玛莎拉蒂的人而言，将挡位挂入D挡之后，惬意的行驶于世间岂不更加享受?
笔者小结：
其实如果按照一个男人或者一个车迷来说，花费200余万买一台可能性能并不是那么出色的跑车会很不值得，但是就像前文书所言，男人是理性的，女性则是感性的，即使多么理性的女人在选择自己最爱的时候也会是感性的，所以玛莎拉蒂的性能如何对于她们可能并无关系，真正有关系的则是心灵的满足。
兰博基尼盖拉多(Lamborghini Gallardo LP550-2)
火辣的女人永远是最容易复活男人心的一类，火辣的可能是身材，火辣的也可能是性格，所以搭配这种女人的车不能是温文尔雅型，不能是肌肉狂野型，不能是犀利时尚型，只能是如其火辣身材或者火辣性格一样的激情型。
兰博基尼盖拉多LP550-2
不过火辣的女人是不好掌控的，所以车也要能符合这个特点，因此这位火辣的网友选择了它：兰博基尼盖拉多LP550-2，一款动力极端的后置发动机后驱车，想要驾驭它可真的如同去征服一个火辣魅力十足的女性一样的难。
兰博基尼盖拉多LP550-2
兰博基尼旗下在售的车型一个巴掌就能数过来：Murcielago(蝙蝠)、Gallardo(盖拉多)、Reventon(雷文顿)。在07年日内瓦车展上初次亮相的盖拉多LP560-4是盖拉多的“力量”版，它向世人展示了兰博基尼对“力量”的理解。而在今天，LP570-2 Launch则向世人展示了“激情”这个词在兰博基尼人心中的形象。
兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的，平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯，但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。
LP550-2所配备的是一款10缸发动机，它可以在8000rpm时达到最大功率405kW和最大扭矩540Nm的动力输出。而同时，兰博基尼盖拉多LP550-2从静止加速至100km/h只需3.9秒，且最高速度可达320km/h。
笔者小结：
其实笔者我最喜欢的就要数兰博基尼盖拉多系列，而兰博基尼的跑车在其竞争对手中也可以算得上是特立独行独此一份了，我相信这也是真正可以俘获这种火辣女人的重要原因之一，只是虽然驾驭兰博基尼的跑车并不是如同登天，但是如果去驾驭LP550-2这种激情的后驱野兽的话，有点恐怖……
