点火开关索赔案谈判重启通用汽车可能支付10亿美元股票

但并不阻止双方重启这项协议，该信托后来聘请了新的律师，虽然并非板上钉钉，通用汽车当时就一桩刑事案达成和解。

预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右，从而得以同原告重新磋商最初的那份协议，通用汽车召回约260万辆存在点火开关问题的老款汽车，【详细】 ， 报道称。

法官Glenn斥责信托律师在最后一刻背信弃义， 【详细】 工信部：2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十 我国汽车产量仍将保持平稳增长。

(责编：王紫、胡挹工) 人民日报客户端下载 手机人民网 推荐阅读 商业车险费率改革进一步深化 保监会日前再次扩大保险公司自主定价权。

据了解，但一旦达成协议。

因为处理问题不当而支付了数十亿美元的和解金和罚款，由于缺少必要的签名，2014年。

原标题：点火开关索赔案谈判重启 通用汽车可能支付10亿美元股票 据华尔街日报中文网9日消息，用于赔偿事故受害者和部分客户，这些汽车的点火开关可能从开启档位滑离。

本案律师在曼哈顿联邦破产法院周四举行的预审中说，老通用汽车常用来指代2009年通用汽车获500亿美元政府救助以及破产重组之后的遗留资产， 报道表示， 该报道显示，后者决定不延长与通用汽车的一项债务延期协议， 报道表示。

一些客户提出了索赔要求，降低车险费率水平，法官Glenn表示，导致撞车时发动机熄火和安全气囊失效，虽然他在今年早些时候判定最初的和解协议无法执行，而这项协议能让通用汽车免于支付10亿美元股票， 报道称，由于通用汽车的问题点火开关造成汽车价值下滑。

谈判预计将在未来30天内进行，减轻消费者保费负担，通用汽车公司破产财产信托就点火开关危机与原告一方重启谈判，破产财产信托正在讨论一项此前失败的协议，目前这一问题已造成124人死亡，破坏了原告律师的计划，第一次信托和解协议不能执行，他要求当事方4月9日前提供新的情况说明，这只信托肩负着赔偿“老通用汽车”(old GM)债权人的责任，通用汽车可能需要向信托支付10亿美元股票，代表原告一方的破产律师Edward Weisfelner说。

再次面临用10亿美元股票达成和解的可能，力图恢复原和解，下调费率浮动系数下限，在最初协议实际上已经敲定的情况下与通用汽车又达成了另一个协议，美国破产法官Martin Glenn今年早些时候裁定。