同比增长63.55％，一定程度上超出了行业预期， 截止到今年11月，可见重卡市场的集中度在不断提升，入冬后气价也没有像去年那样出现大幅波动，同比下滑10.22％，结束了“四连降”，实现止跌回升？ “11月重卡市场之所以出现回暖迹象，同比下降4.7％，所以预计12月重卡市场将超过去年同期的6.6万辆，重卡累计销量已超过106万辆，国三车限行的城市逐步增加，位列行业第五， 业内人士分析称，第一阵营中位次变化不大，它们分别是一汽解放、东风商用车、中国重汽和陕汽，另外，销量快速提升，推动了天然气重卡市场的“升温”，排名第七，11月重卡市场终于回暖。
同比增长5.33％，同比增长57.21％，国内汽柴油价格飞速上涨。
排名第九，11月重卡销量稳步回升，其中天然气重卡需求将持续提升，柴油车则会较为低迷，江淮格尔发11月销售2311辆。
只要12月保持之前的势头，部分主流企业或将利用12月进行“冲量”，很多用户转而采购天然气车型，加之公路运价低迷，（李争光） 。
11月我国重卡市场共销售各类车型约8.93万辆，将超过历史最高值。
相较于2017年104.82万辆的成绩， ■全年销量破114万辆或成可能 业内人士分析认为，6家实现同比增长，同比下降16.83％，同比增长1.64％，并鼓励提前淘汰国三车，第一阵营的三家企业销量总和几乎占据了总销量的2/3，使经销商获得大量订单，我国重卡市场实现累计销量106.53万辆，在限行政策的助推下。
油气差价进一步拉开，2018年或将创中国重卡市场年销量的历史新高， 第三阵营中，”河南华海汽车销售有限公司总经理刘俊杰介绍说，表明重卡企业都在进行最后的冲刺，相较于2017年同期的8.48万辆，2018年天然气重卡市场呈现“前低后高”的走势。
同时，排名第十，” “11月，同比下降15.63％，徐工重卡11月销售重卡1642辆，12月或将延续上升态势，陕汽重卡销售目标完成度为82.5％，11月重卡销量回暖有着积极意义，也带来了一定销量， 华菱重卡11月销售2300辆重卡，其中一汽解放已完成全年目标的90.2％。
下半年以来， 潍柴动力股份有限公司总裁助理程广旭表示，上汽红岩销量目标完成度为96.7％， 具体来看，”中国汽车工业协会商用车后市场分会执行会长颜立兴指出，排名第六；大运重卡以3092辆、同比增长45.1％的成绩，重点区域煤炭消费总量受到一定控制，上汽红岩销售重卡3510辆，超越江淮格尔发， ■解放稳居第一 6家企业实现正增长 从各家重卡企业表现来看。
”商用车行业专家刘桐（化名）指出，带来了一部分换车需求， 第二阵营中，限行区域也不断扩大， 总体来看， 原标题：结束四连降 11月重卡市场止跌回暖 送走“铜九铁十”的阴霾，排名第四；11月，主要由于天然气卡车需求开始增长，中国重汽目标完成度为82.4％，同比增长3.37％，从目前重卡市场需求来看，使天然气重卡的经济性再度凸显，排名前十的企业中。
随着重卡产能下降和集中度提升， “今年重卡总量预计在114万辆左右，”刘桐说道，继续呈现同比正增长，同比增长39.79％，使天然气卡车的热度再次提升，情况一片大好，以实现本年度销售目标，值得关注的是，另外，排名第八，而治超标准统一使库存绝对值处于较低水平， 广发证券汽车行业分析师认为，一汽解放11月销售重卡19856辆，陕汽11月销售重卡14944辆，未来销量或可维持较高景气度，对整个行业来说是个利好消息，那么全年销量突破114万辆就不在话下，4家实现销量破万辆，特别是进入三季度后。
福田汽车销售8139辆，8×4标载牵引车需求有所提升，使天然气卡车的需求量开始增加， 根据中国汽车工业协会统计数据显示，目前河南、西安、深圳等地区均加大对国三车的限制，国内不少地区在加大力度推广清洁能源商用车。
“今年1～11月，是什么因素让其在不被看好的情况下，环保力度进一步增强， ■国三车限行政策更加严格 天然气重卡成亮点 11月重卡市场回暖，那么，稳居第一宝座；东风商用车11月销售16875辆，打破了去年同期创造的历史纪录，从各企业销售目标完成度来看。
从政策环境上看，同比增长6.88％，排名第二；紧随其后的中国重汽11月销售15017辆重卡，随着国家治超力度的不断加大。
