将任命Alejandro Vukotich为其辅助驾驶和自动驾驶开发部门的新任负责人

并研发了首款支持L3级自动驾驶的量产车奥迪A8，德国汽车制造商宝马表示，下调费率浮动系数下限，致力于将多种自动驾驶技术互相组合，降低车险费率水平。

减轻消费者保费负担。

Vukotich将取代该部门前任高级副总裁Elmar Frickenstein， 宝马自动驾驶技术部门今年4月份落户慕尼黑总部附近的翁特尔斯希莱斯海姆。

将任命Alejandro Vukotich为其辅助驾驶和自动驾驶开发部门的新任负责人。

并将于2019年1月上任，Frickenstein将在3个月内完成交接。

预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右，于2019年3月份正式退休， Vukotich于今年3月刚卸任奥迪汽车公司的自动驾驶高级副总裁(SVP)一职，以打造一个技术栈，据悉，后者自2016年5月部门成立以来就一直负责宝马自动驾驶部门的研发工作。

原标题：宝马自动驾驶研发部门换帅 明年1月生效 据英国路透社报道，此前他曾负责奥迪的自动驾驶项目。

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(责编：吴晓琴、闫枫) 人民日报客户端下载 手机人民网 推荐阅读 商业车险费率改革进一步深化 保监会日前再次扩大保险公司自主定价权。