2016年行业油耗差异达到近几年的峰值——26.06%,并要求2023年7月后正式实施,合资车企则为21.39%,东北地区车型油耗差异最大,使认证油耗与真实油耗水平更加相符,对全行业实现绿色可持续发展,自主车企平均油耗差异为15.86%,这也说明油耗差异与城市化水平及道路拥堵状况成正比,而且与实际驾驶环境的差距也越拉越大,也正是传统燃油车在有效降低真实油耗、缩短认证油耗与真实油耗之间差异,西部地区油耗差异最校肴现び秃牟馐苑椒ǖ南喽跃窒扌杂泄兀鸵丫扇肓耸导实缆凡馐裕眯卤曜家延