《环球时报》新一年的“博远奖”活动定于3月26日于北京举办。在过去几年的中,知名市场研究机构J.D. Power一直作为重要的调研合作方,双方共同展开了一系列前沿的消费者研究,并于“博远奖”活动现场进行发布,获得了业内广泛的关注。
2017年3月,《环球时报》与J.D. Power联合发起了“绿色出行——中国公众新能源汽车消费意愿调查”。研究发现,虽然绿色的愿景仍然遥远,但消费者观念和行动的改变已经到来,中国绿色出行进入“快车道”
2018年3月,《环球时报》再次与J.D. Power联合发起了“2018中国消费者造车新势品牌调研”。调查显示,新兴品牌当前存在“起、承、转、合”的4种竞争态势。虽然入局较晚,但市场机遇无限。在粉丝时代里,新兴品牌需要主动出击和消费者之间建立情感连接,才能突出重围并俘获他们的芳心。
而今年,我们也将延续此前双方的合作传统,展开一项新的消费者调查。
过去的一年里,中国的网约车市场迎来了高速发展后的华丽“跌落”:顺风车业务命案频发,合乘的安全性保障重回公众舆论焦点;司乘之间纠纷不断,如何在尊重隐私的前提下又能公平地解决争议成为行业新难题;打车难问题依然存在,高峰和节假日“一车难叫”的情况仍是城市出行者们的隐痛……那么,您对目前的网约车服务满意吗?是否有不愉快的体验想吐槽?欢迎参与“2019中国消费者网约车使用情况调查”(),向我们说出您的心声!
此外,在国内一二线城市加紧限购、限行,私人拥车成本不断攀升,停车难问题日益突出的背景下,分时租赁(共享汽车)模式开始在年轻群体中兴起。但问题也随之而来:车内卫生脏乱差,车辆部件损坏严重,还车点太远带来不便,不按规定停放产生“天价”停车费……那么,哪些痛点阻碍了你的使用?哪些特点会吸引你去尝试?我们诚挚地邀请您参与“2019中国消费者分时租赁使用情况调查”()并提供建议。
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