原標題：調綠調優，推進制造業由“大”奔“強”
江蘇是制造業大省，江蘇制造如何由“大”奔“強”， 推進制造業高質量發展？3月8日，兩位全國人大代表——鹽城市委書記戴源、江蘇悅達集團董事局主席王連春，走進新華報業傳媒集團北京演播室展開交流。
認清形勢，堅定不移促轉型
主持人：今年政府工作報告提到，“圍繞推動制造業高質量發展，強化工業基礎和技術創新能力，促進先進制造業和現代服務業融合發展，加快建設制造強國。”戴書記，您對制造業高質量發展有什麼理解？
戴源：從鹽城的發展實際看，目前仍然屬於工業化加速期的發展階段，堅定不移走工業化的道路，是我們的主要任務和必然選擇。
首先，推動制造業的高質量發展，是解決我們就業問題的主要途徑，也是致富群眾的主要途徑。鹽城有830萬人口，城鄉居民收入水平還低於全國和全省平均，隻有把制造業企業發展好，我們才能夠大幅提升城市居民的工資性收入，更好地致富群眾。
其次，推動制造業高質量發展，是增強政府財力更好興辦民生實事所需要的。對鹽城來說，在加快發展的過程中，無論是總量還是質量，都需要同步提升。擴大財力辦好民生實事，需要全力以赴發展工業，特別是先進制造業，通過做大總量來解決問題。
其三，推動制造業的發展，是培育高端服務業的基礎。產業發展是逐次遞進上升的，現代物流、現代金融都是在先進制造業的基礎上延伸而來的，都是為先進制造業服務配套的。制造業不發展，就不可能出現高端服務業。
主持人：制造業的高質量發展離不開龍頭企業的引領，悅達集團是如何堅守實體經濟推進轉型發展的？
王連春：悅達集團近年來始終堅持創新驅動，加快結構調整，去年取得一定成效：一是汽車產業穩中有進，銷量37萬台，高於行業平均增幅7個多百分點﹔二是集團質效大幅提升，銷售額達915億元，增長9.9%，匯總利潤16億元，增長68%﹔三是培植新動能有所突破。東風悅達起亞K5插電混合動力汽車、X3純電動汽車等下線，研發出無人駕駛拖拉機等。
今年我們圍繞創新驅動提出新目標：一是加強自主創新，提升汽車產業的研發能力﹔二是推進系統創新，加強合資公司本土化的研發﹔三是利用資本力量推進創新，通過基金資本爭取吸引更多創新團隊和創新實體加盟﹔四是結合機制搞創新，鼓勵研發人員以技術、資金入股，激發積極性。
對標找差，堅定信心謀發展
主持人：著眼未來，鹽城推進制造業高質量發展有什麼樣的目標和計劃？
戴源：對於鹽城制造業的發展全市上下充滿信心，可以概括為3句話——
第一句話，“鹽城推動制造業高質量發展，已經具有良好的基礎條件，我們大有可為。”現在全市擁有制造業市場主體3.2萬戶，去年全市工業企業實現全口徑開票銷售5528.7億元。在節能環保、新能源、電子信息等新興產業引進培育集聚一大批企業，5年內可再造一個今天的規上工業鹽城。
第二句話，“鹽城推動高質量發展的外部環境越來越好，所以我們更加充滿信心。”鹽城現在推動制造業高質量發展正面臨最好的發展機會：交通條件日益改善，去年12月26日，我們通青島的動車已經開通，明年我們會開通進上海的高鐵﹔鹽城擁有580公裡長的海岸線以及港口、碼頭和入海水道，區位優勢正成為我們的發展優勢﹔對外開放與合作，我們現在與日本、韓國等國家和地區的經貿合作，正在不斷深化，為推動制造業高質量發展奠定了非常好的基礎。
第三句話，“鹽城推動制造業高質量發展始終堅持創新驅動，我們會更加努力。”這些年我們在加快企業自主創新、提升城市創新能力方面，也做了很多工作。去年我們的高新技術企業一年就增加了285家，相當於前3年淨增數的總和。
但與發達地區相比，鹽城還有很大差距。我們會在三方面下更大功夫：
一是讓企業唱好主角，繼續把培植高新技術企業作為重要突破口來抓，實施千企升級計劃，推動規模以上企業普遍建立研發機構，確保高新技術企業數今年突破1000家﹔二是要讓人才挑大梁，出台人才激勵十條政策，深入推進“雙交雙引”工程等，讓更多創新創業人才到鹽城來大顯身手﹔三是讓成果快落地，全力以赴推進產學研合作。
調綠調優，培育發展新動能
主持人：對標政府工作報告中關於生態文明的一些新要求，鹽城在制造業調綠調優方面還有什麼新的打算和計劃？
戴源：在當前新的形勢之下，產業發展怎麼跳出過去先污染后治理的傳統思維和路徑依賴，鹽城在今后工作中也堅持3句話：
第一句話，堅持“產業強市，生態立市，富民興市”的戰略。產業是我們的根基，我們必須要把產業發展作為重中之重，把創新作為引領發展的第一動力，堅定不移走新型工業化的道路。生態是我們的命脈，良好的生態環境是大自然給鹽城最寶貴的饋贈，保護好生態資源也是我們每一個鹽城人的責任。
第二句話，推進開放沿海、接軌上海、綠色轉型、綠色跨越的“兩海兩綠”實現路徑。開放沿海，就是充分用好鹽城區位優勢，加快建設淮河生態經濟帶的出海門戶，把空間大的資源稟賦變成發展強的現實優勢﹔接軌上海，就是要搶抓長三角一體化上升為國家戰略的機遇，通過學習上海、服務上海、連通上海，對標找差﹔綠色轉型，就是要以存量調整來帶動發展方式的轉變，堅定不移去產能，不斷提升傳統產業含綠量﹔綠色跨越，就是以增量提升來推動發展質量提高，真正讓好的生態成為我們高質量發展的增長點。
第三句話，要把申報世界自然遺產作為保護生態、發展經濟、有機統一的新探索。鹽城堅持開放與保護並重，依托麋鹿和珍禽兩個國家級自然保護區，大力實施濕地修復工程，努力將我們的生態資源轉化為我們的發展資產。相信我們會創造出一個經濟發展與生態保護相得益彰的新局面。
主持人：發展新能源汽車等新興產業是綠色發展的有效途徑，悅達在新能源汽車發展這塊有什麼樣的舉措和計劃？
王連春：發展新能源汽車，培育新動能，悅達重點有三個方向：一要做快新能源汽車，今年東風悅達起亞將有兩款新能源汽車的車型量產﹔二要做大汽車零部件，主攻以新能源汽車動力電池為重點的汽車零部件產業﹔三要做優汽車服務業，向“微笑曲線”的兩端發力，把悅達的新能源汽車研究院做好，大力發展汽車融資租賃。（吳 勝 主持人付奇）
(責編：孟二波、張鑫)
