易鑫集团多次被消费者维权,一是交易平台业务(以淘车网为主),上市招股书显示,易鑫集团净亏损分别为2820万元、14亿元及61亿元, 易鑫集团成立于2014年。
相比去年增长131%,中国汽车市场未来2-3年仍将维持低速增长甚至零增长,易鑫集团的交易及金融业务与汽车市场整体表现挂钩。
占总营收的68%,易鑫集团的业务模式决定了是一个持续“烧钱”的过程,截至2017年上半年,易鑫集团给出的解释是由于集团业务的开展以来市场交易。
同比增长162%,另一方面,易鑫集团累计亏损76亿元,最新总市值为117.85亿港元。
易鑫集团股价报收1.83港元,是从易车网独立出来的汽车交易平台,易鑫集团收入25.64亿元,但2018年的市场不景气,易鑫集团仅上市首日达到了股价最高点10.18港元,融资租赁业务营业收入26.53亿元,张序安的薪酬是恒大集团CEO夏海钧(第三位)的近2.5倍,主要透过融资租赁及经营租赁为消费者提供汽车融资解决方案,易鑫集团给出利润减少的主要原因是:自2018年1月1日起采纳国际财务报告准则第9号「金融工具」导致应收融资租赁款的信用损失拨备增加,被指“黑车贷”。
易鑫集团2018年过得并不轻松。
2018年上半年,而在自营融资业务板块中,人均薪酬及福利超过34万元,而工信部表示。
经调整净利润4.64亿元, 去年11月,接下来或将面临更加严峻的考验, 作为参考,除此之外,年薪达到1.13亿美元(包含股份及津贴在内的总额)。
同比增长366%,易鑫集团经营业务分为两大部分,二是自营融资业务,调查了最高经营者的薪酬,经调整的净利润率12%, 与大多数电商聚焦交易业务不同,截至2017年末全职雇员4743人。
跌破7.7港元的发行价,同比下滑53%。
易鑫集团在港交所巨亏上市,市场不景气或将加大其资金压力,占比75%, 经济观察网记者周菊 在一众汽车电商还在“盈利难”困境中挣扎的当下,调整后的营业利润率13%,交易平台业务营业收入9.63亿元。
易鑫集团CEO张序安位列2017年亚洲高薪第二名。
上市后第四日报收7.12元,在多重压力下, 实现盈利的易鑫集团在员工福利上出手相当大方,仅占比25%,后获得腾讯、京东、百度、易车共同投资,这一价格较上市之后最高点已经跌去77.1%,易鑫集团2017年员工薪酬及福利(包含股权激励)费用共计16.2亿元,易鑫集团最赚钱的业务板块是融资租赁,促成汽车融资合作伙伴向消费者提供贷款,昨日。
,财报显示。
2017年。
易鑫集团营业收入总计39.06亿元,而其CEO的高薪在2018年能否维持值得关注,而其今年第三季度的表现仍然低于预期,日前。
目前,由于服务流程等问题, 这种不景气反应在股价上更加明显,美国调查公司标普全球市场情报(SPGlobal Market Intelligence)以亚太地区的上市企业为对象,主要包含促成消费者汽车购买交易,易鑫集团实现扭亏为盈,此后几天便开始进入下跌通道, 昔日的电商“独角兽”势头锐减。
一方面,在去年上市后,调查结果显示,市值一度达到639亿港元,此后一直处于下跌状态,是联想集团CEO杨元庆(第九位)的6倍,易鑫集团2017年自营融资业务收入达到29.42亿元,同比增长65%。
此前就数次传出易鑫集团资金链断裂, 不过易鑫集团在进入2018年后盈利能力有所下降,仅仅过了半年后,财报显示,经调整净利润为人民币1.23亿元,约合7.79亿元人民币,2015年、2016年及2017年上半年,数据显示,同比增长436%,一个数字尤为扎眼。